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12月4日，历时18个月，由中国海油青岛基地自律构建的世界级FPSO（海上浮式生产储卸油装置）P70将在青岛交付给巴西业主。凌晨4点30分，P70船已完成解缆作业，6点离开了海油工程青岛码头，由拖轮拖拉至登录方位展开浮装作业。P70总长多达300米，总宽约74米，甲板面积相等于3个标准足球场。

其设计寿命25年，作业水深约2200米，仅次于排水量约35万吨。中国海油巴西石油FPSO项目总经理陶付文：P70是目前世界仅次于吨位级的海上浮式储卸油装置之一。它仅次于储油量160万桶，日产原油15万桶每天，天然气处置能力600万立方米每天，仅次于年产量约1500万吨，相等于1/4个大庆（产量）。

“海上石油工厂”由于耗资高昂、修建可玩性大、构建程度低，向来被称作石油工业领域“皇冠上的明珠”。p70的建设过程中，多项技术取得突破，刷新多项纪录，获得了一批技术创新和突破成果。在P70的甲板上，布满着17个功能模块，仅次于的重达2600多吨，7层楼高，这些模块负责管理对海底油气展开加工处置，是高度构建的海上油气加工厂。

集成化程度低、工程工作量大、项目周期紧绷、工程界面简单是这个“超级海上工程”的主要难题。P70比合约誓约的修建工期整整提早了90天，建构了中国自主设计和修建超大型世界级“海上油气处理厂”的速度新的记录。按照日产油量15万桶来估计，P70的提早交付给将为服役油田每天节省840万美元的成本。

整个修建过程中，P70消耗钢材就超过4.5万吨，相等于1000多辆重型坦克变换在一起的重量。铺设的电缆长度超过150万米，相等于由北京至上海的距离。

P70国产化比例超过了80%，电磁辐射造就了国内100多家设备生产厂商构建了“回头过来”。

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